依维柯柴油发电机组



 

依维柯柴油发电机组

  依维柯柴油发电机组作为意大利国际著名品牌FIAT(菲亚特)旗下IVECO(依维柯)集团的IVECO MOTORS公司,专业设计、制造各类型发动机,2004年向全世界供应了434 800台柴油发动机。目前,IVECO MOTORS在全球共有九家发动机生产厂和四个研发中心。IVECO MOTORS在全球范围内共有1 142个服务中心为您提供优质的服务。 IVECO发动机广泛适用于汽车、工业机械、铁路交通、船舶、港口、发电机组等,功率范围从40kW?1 600kW。今天,IVECO MOTORS发动机已经朝着轻型化、高速、环保方向不断发展。NEF系列电喷柴油发动机采用直列六缸结构设计并应用的电子喷射控制管理系统(EDC0),具有性能稳定、耗油量低、排放少(为目前工业用柴油发动机中排放量最少的一种)等特点,达到EU STAGEⅡ、EPATIERⅡ标准规定的水平,符合德国TALUFT全部要求和法国对备用发电机组CO2限值的第二阶段的规定。 FIG系列柴油发电机组 采用意大利进口IVECO柴油发电机、英资公司ENGGA交流发电机以及专业电控系统配套而成。

  依维柯柴油发电机组的组成部分:
发电机组具有快速启动、重量轻、体积小,结构紧凑的特点。 发电机组 次加载能力可以达到50%或以上。 发动机废气排放符合欧洲Tier 2标准。 发电机采用低阻抗设计,在非线性负载条件下能承受大幅度的负荷变化并具有良好的反应特性。
柴油发动机技术特点 发动机品牌 IVECO 机体结构 发动机装有转子式直列喷油泵。 NEF、CURSOR、VECTOR系列发动机采用电喷技术。 所有电喷发动机均装设电子燃油喷射管理系统(EDC)。
进气系统 具有空气中冷器的废气涡轮增压进气系统。 润滑系统 齿轮泵高压力润滑。
冷却系统 采用闭式循环冷却系统并安装有高效冷却水箱和冷却风扇。 燃油系统 直列式高压油泵,带GAC电子控制执行器。 过滤系统 干式空气滤清器。 启动系统 采用直流蓄电池启动马达,具备快速启动性能。
电气系统 齿轮式起动电机,交流充电发电机。 交流发电机技术特点 发电机品牌 ENGGA 结构 单轴承,三相无刷励磁机旋转励磁。 采用符合SAE国际标准的发兰止口和圆盘联接片。 简单、快捷地与发动机的飞轮壳和飞轮之间的联接。
电气系统 采用低阻抗绕组设计,能进一步降低谐波的影响。 发电机定子采用2/3节距,适合发电机并联运行使用。 定子结构 采用双层迭绕结构。 绕组端部采用具有专利技术的迭包绝缘工艺和端箍加固结构。 转子结构 整体凸极迭片、整体绕线工艺,线圈直接绕在磁极上。 特殊的通风冷却设计。 采用双层绝缘扁铜线,大大提高匝间、层间的耐压性能。 绝缘 标准产品的绝缘等级为H。 标准产品的防护等级为IP21。 采用立式浸漆、真空哄干工艺。
依维柯柴油发电机组
依维柯柴油发电机组的技术参数表:
Description
GE8031i06
GE8041i06
GE8061i06
GE8061Si06
GE8061Si07
干式空气滤清器
机械式调速器
电子调整器
水箱、风扇及相关防护网
启动马达和充电发电机
工业用消声器、散装
抽排机油装置
水加热器(仅用于备用机组)
底  架
单轴发电机
隔热罩
燃油箱
控制电缆
蓄电池
控制屏
喷  漆

Description
GE8061SRi26
GE8061SRi27
GENEF200E
GE8210SRi25
GE8210SRi26
干式空气滤清器
机械式调速器
电子调整器
水箱、风扇及
相关防护网
启动马达和
充电发电机
工业用消声器、散装
抽排机油装置
水加热器
(仅用于备用机组)
底  架
单轴发电机
隔热罩
燃油箱
控制电缆
蓄电池
控制屏
喷  漆